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過剩的MTBE催化劑出路在哪?

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過剩的MTBE催化劑出路在哪?

發布日期:2017-01-13 10:34 來源:http://www.123863.live 點擊:

       作為汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑,MTBE催化劑近年來深受調油商的青睞。相關資料顯示:我國煉廠在汽油調和時添加MTBE的比例一般在6%~11%。2015年,我國汽油產量為11543.15萬噸,消耗MTBE678.86萬噸,占MTBE表觀消費量的91%左右。在經歷了長期低迷下行走勢之后,MTBE于8月份出現轉機,市場價格開始止跌反彈,月漲幅達到6.99%,目前在5500元/噸上下浮動。 

  據遼寧石油化工大學教授王洪國介紹,MTBE的基礎辛烷值很高,研究法辛烷值達到118。而且MTBE能與汽油以任意比例互溶而不發生分層現象,從而在與汽油組分調和時,產生良好的調和效應。同時,MTBE化學性質穩定,含氧量相對較高,能夠顯著改善汽車尾氣排放,特別是尾氣中一氧化碳的含量。MTBE燃燒效率很高,可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基鉛作為抗爆劑,生產無鉛汽油。 

  由于MTBE在汽油調和方面表現突出,隨著我國汽油消費量飛速增長,MTBE產能也得到快速發展。王洪國表示:“2009~2012年,我國MTBE產能平均增長率為16%,到了2013~2015年,產能年均增長率超過20%,2013年達到了發展黃金期,與2010年相比我國MTBE的表觀消費量增長38%,產量增長55%,價格飆升22%。但由于新增產能擴張迅速,且地域分布較為集中,大部分產能都沒有下游配套產業鏈消化,造成了市場過剩的局面。從2014年開始,MTBE市場價格呈大幅下滑走勢,噸價一路從萬元附近腰斬至4000元左右,裝置開工率僅六成左右。”

       隨著技術不斷進步及可選擇調油組分的不斷增多,MTBE添加比例呈下降趨勢,目前部分調油商對MTBE添加比例已經下降至3%~5%。


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